Enka Sırbistan’da 745 Milyon Euro’luk 112 km Otoyol Yapacak

ENKA, ortak girişim partneri Bechtel ile Morava Koridor Otoyolu Projesinin
tasarım ve inşaat işlerini üstlendi. Proje, 2023 yılına kadar tamamlanacak ve 112 kilometre yol inşa edilecek. Morava Koridoru otoyolu, Sırbistan
topraklarında Avrupa ulaştırma koridorları ile bağlantı gerçekleştirecek. Otoyolun inşasına 2020’nin ilk aylarında başlanacak ve 4 yılda tamamlanacak. 5 Aralık 2019 tarihinde, ENKA Bechtel ortak girişimi Sırbistan Cumhuriyeti Hükümeti ile, Orta Sırbistan’ı 10 ve 11 numaralı Pan-Avrupa Koridorları ile bağlayacak 112 kilometrelik Morava Koridor Otoyolu Projesinin tasarım ve inşaat işlerini üstlenmek için sözleşme imzalamıştır.
Morava Koridoru Otoyol Projesi, Pojate ve A1’den başlayan (Orta Sırbistan’daki Kuzey-Güney otoyolu), Kruševac’tan geçerek (Yugoslavya’nın eski sanayi merkezi) Čačak’ın kuzeyinde bulunan Preljina’ya kadar uzanan, 130 km/s tasarım hızı olan 112 kilometrelik bölünmüş yollu bir otoyoldur.
Proje, Batı Morava Nehri vadisinde Doğu-Batı istikametinde uzanacak olup,
sanayi kenti Kruševac’a yeni ekonomik koridorların ve Bosna, Karadağ ve Makedonya ile uluslararası bağlantıların sağlayıcısı olarak görülmektedir. İmzalanmış kontratın hüküm ve koşullarına göre, otoyolun inşasına 2020’nin ilk aylarında başlanacak ve her bir kısmı 2.5 yıldan az bir sürede olacak şekilde, toplam 4 yıllık bir inşa süresi içinde tamamlanacaktır.

Kapsamlı bir telekomünikasyon ağı planlanıyor
Bölgedeki erişilebilirliğin geliştirilmesi ve dijital bir koridor sağlanması için otoyol rotası boyunca uzanan kapsamlı bir telekomünikasyon ağı planlanıyor. Proje dahilinde 10 yeni kavşak, karayollarını, demiryollarını
ve Morava Nehri’ni rota boyunca kesen çok sayıda yapı tesis edilecek. Ayrıca Batı Morava Nehri’nin geniş taşkın yatağı sebebiyle kapsamlı erozyon koruması içeren dolgu sahası çalışmaları, selden korunma
önlemleri, uzun nehir derivasyonları, bentler ve yeni bir nehir yatağının inşası gerçekleştirilecek.

78 köprü, 24 üst geçit ve 12 alt geçit inşa edilecek
Proje kapsamında kazı, dolgu, köprü, viyadük, kavşak ve gişe sahaları yapılacağını ifade eden ENKA Altyapı Projelerinden Sorumlu İcra Kurulu Üyesi Özger İnal, bölgede zaman zaman görülen sel felaketlerini önlemek için 50 kilometre uzunluğunda yeni nehir yatağı inşa edileceği bilgisini
verdi. ENKA İnşaat İcra Kurulu Başkanı ve Genel Müdürü Mehmet Tara ise “Proje gerçekleştirdiğimiz ülkelerin ekonomilerine önemli katkılar sağladık. Bu proje ile bu misyonumuza devam edeceğiz. Sürdürülebilir başarımızın arkasında ENKA’nın kuruluşundan beri sahip olduğu yenilikçilik, mühendislikte mükemmeliyetçilik, kalite, iş güvenliği ve sağlığı ile çevre politikalarına bağlılık prensipleri var.” dedi.

Morava Koridor Otoyolu proje kapsamında 78 köprü, 24 üst geçit, 12 alt geçit, 20 milyon m3‘den fazla kazı işi, 17 milyon m3‘ün üzerinde toprak dolgusu, 490.000 m3 beton, 1.7 milyon m3 alt temel, 1.1 milyon ton asfalt ve 460 km uzunluğunda korkuluk işleri bulunmaktadır.