Renault Trucks K Serisi, Türkiye’nin en büyük manyezit ocaklarında

2007 yılında kurulan Mutaş Madencilik, 2012’de Sakızlık, Tavşanlı bölgesinde kurulan şantiyesiyle madencilik faaliyetlerine başladı. Akabinde Türkiye’nin en büyük manyezit rezervi olan Kütahya Beşçam ocaklarında şantiye kuran Mutaş, taşıma operasyonlarını yine Carbon Holding çatısı altındaki kardeş şirketi Nomad Lojistik ile yürütüyor. Nomad, bu sahadaki manzeyit nakliye operasyonları için 22 adet Renault Trucks K520 8×4 XTREM kamyonları ile filosunu güçlendiriyor.

Mutaş Madencilik, yıllık 20 milyon tonluk saha çalışmasından ortalama 400 bin ton manyezit üretimi gerçekleştiriyor. Şantiyelerinde yol profili iyi olsa da ağır tonaj nedeniyle zorlu koşullarda çalışıldığının altını çizen Nomad Lojistik Yönetim Kurulu Üyesi Ulaş Günaçar; “Maden sahalarında araçların dayanıklılıkları kadar verimlilikleri, yakıt tüketimleri ve servis hizmetleri önem taşıyor. Bu önemli kriterleri göz önünde bulundurduğumuzda Renault Trucks K serisi kamyonları tercih ettik. Tek seferde 45 tonluk yükü taşıyan bir aracımız, günde 50 sefer, ayda 5bin km gibi bir yol yapıyor. Km’ler çok yüksek olmasa da tonaj nedeniyle yakıt tasarrufu bizler için önemli. Bu anlamda araçlarımız yeni de olsa filomuzdaki diğer araçlar ile kıyasladığımızda iyi bir yakıt tüketimi yakaladık” dedi.